KG-JZ-K5EX|KG-JZ-K5E防爆速度傳感器

供應(yīng)雙向拉繩開關(guān)HFKLT2-II 、HFKLT2-11
HFKLT1-1、HFKLT2-2雙向拉繩開關(guān)
HFKLT2-I、KLT2-II 、KLT2-11急停開關(guān)
KLT1-1、KLT2-2、KLT2-I事故開關(guān)
XLLS-II、XLLS-2、XLLS-11、XLLS-1雙向拉繩開關(guān)
YHLS-II、YHLS-11手動(dòng)復(fù)位雙向拉繩開關(guān)
兩級(jí)跑偏開關(guān)、HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35
皮帶跑偏開關(guān)KPT1-12-30、KPT1-20-35、
PK-12-30、PK-20-35皮帶跑偏
H-III、H-II、H-I打滑開關(guān)、打滑
H-SA、H-S-A速度
SL-A、SL-B縱向撕裂開關(guān)
LM-X、LM-G溜槽堵塞開關(guān)
行程開關(guān)ML441-11Y-2512-6、ML441-11YT-2512-6
T441-11Y-2512-10、T441-11YT-2512-10行程開關(guān)
料位開關(guān)20-39-25
水銀料位開關(guān)ST-20、20-39
KGE1-1AP、KGE1-1T、KGE1-1P礦用澆封型磁感應(yīng)開關(guān)
TCK-1T防爆型磁性開關(guān)
TCK-1P通用型磁性開關(guān)
磁性接近開關(guān)、KSC1010G-1/220
SMC磁性開關(guān)、-A93、-A54、-C73、-A73、SM2C
中國臺(tái)灣亞德客磁性開關(guān)、CS1-B1、CS1-B2、CS1-B8
CS1-A、CS1-F、CS1-U 、CS1-J、、CS1-E、CS1-G、CS1-M
接近開關(guān)LJ18A3-5-Z/BX、LJ18A3-5-Z/BY、LJ18A3-8-Z/BX、LJ18A3-8-Z/BY
接近開關(guān)LJ30A3-10-Z/BX、LJ30A3-10-Z/BY、LJ30A3-15-Z/BX、LJ30A3-15-Z/BY
接近開關(guān)LJM30A-15Z/PKS、LJM30A-15Z/NKS 、LJM30A-15J/KS
接近開關(guān)LJM30T-10Z/PKS、LJM30A-15Z/KS、LJM30T-10Z/KS
接近開關(guān)LJM30T-10J/KS、SJM30A-20J/KS、 LJM30T-20J/KS、LJM30T-20Z/KS
光電開關(guān)E3F-5LY、E3F-5Y1、E3JK-5M1、E3JK-5M1-Z
E3F-S10Y1、E3F-S10Z1光電開關(guān)

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KG-JZ-K5EX|KG-JZ-K5E的用途

速度傳感器在攤鋪機(jī)行走控制中的應(yīng)用

攤鋪機(jī)是在道路建設(shè)過程中，用來將拌制好的物料均勻地?cái)備伒揭颜玫穆坊蚧鶎由系脑O(shè)備。由于用攤鋪機(jī)進(jìn)行路面鋪設(shè)不僅速度、，而且對(duì)鋪層進(jìn)行了預(yù)壓實(shí)，既了碾壓，又降了成本，是道路施工和路面維修*的設(shè)備。攤鋪機(jī)主要由液壓動(dòng)力系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和輸分料系統(tǒng)相互配合完成工作，其中行走控制系統(tǒng)主要對(duì)攤鋪機(jī)的移動(dòng)速度和方向進(jìn)行調(diào)整。在實(shí)現(xiàn)這一功能過程中，速度傳感器發(fā)揮著重要的作用。

在攤鋪機(jī)工作過程中常常要根據(jù)路面施工要求對(duì)其移動(dòng)速度進(jìn)行控制，或加速或減速；而在進(jìn)行轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)時(shí)也是通過對(duì)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)的。在這一切的控制判斷中，都離不開速度傳感器這一測量元件。一般機(jī)械電機(jī)類速度傳感器是利用霍爾效應(yīng)的原理，通過對(duì)帶有鐵磁性的轉(zhuǎn)子或者齒輪等部件轉(zhuǎn)動(dòng)測量，將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為與之成一定關(guān)系的電信號(hào)值。

在攤鋪機(jī)中，當(dāng)駕駛員設(shè)定了行走的速度時(shí)，該速度值會(huì)經(jīng)處理器轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電流大小輸出到行走泵中，以控制行走泵泵送液壓油的流量。行走馬達(dá)根據(jù)液壓油量的大小實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速變化，經(jīng)過減速器帶動(dòng)履帶實(shí)現(xiàn)行走。同時(shí)速度傳感器會(huì)測量的轉(zhuǎn)速值反饋到，通過與設(shè)定速度下相應(yīng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速比較，修正輸出電流的大小，直至攤鋪機(jī)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度與設(shè)定值相符。

霍尼韋爾ZH10速度傳感器采用了霍爾效應(yīng)的原理，能提供真正的零速度功能、方向感應(yīng)和的開關(guān)點(diǎn)測量。此外，ZH10系列速度傳感器采用了數(shù)字輸出，耗電量小，能夠用于包括凸輪軸/曲軸感應(yīng)、變速箱、轉(zhuǎn)速表、牽引力控制、動(dòng)力計(jì)、過程控制、以及工廠自動(dòng)化等應(yīng)用中。