MAP631跑偏開(kāi)關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)景及安裝方法
MAP631跑偏開(kāi)關(guān)作為帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵安全保護(hù)裝置,廣泛應(yīng)用于以下場(chǎng)景:
冶金行業(yè):在煉鐵、煉鋼、軋鋼等生產(chǎn)線的帶式輸送系統(tǒng)中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸送帶跑偏,防止物料溢出或設(shè)備損壞。
煤炭行業(yè):用于煤礦井下或地面的煤炭運(yùn)輸系統(tǒng),確保輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行,避免因跑偏引發(fā)的安全事故。
電力行業(yè):在火電廠、水電站等場(chǎng)所的輸煤系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)輸送帶跑偏,保障燃料供應(yīng)的連續(xù)性。
礦山行業(yè):適用于露天礦或地下礦的礦石運(yùn)輸系統(tǒng),防止輸送帶因跑偏導(dǎo)致設(shè)備故障或物料灑落。
建材行業(yè):在水泥、砂石等生產(chǎn)線的物料輸送過(guò)程中,監(jiān)測(cè)輸送帶跑偏,確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。
頭尾部安裝:在輸送機(jī)的頭部和尾部各安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān),距離機(jī)頭或機(jī)尾滾筒0.3~2米處,以監(jiān)測(cè)輸送帶在進(jìn)出滾筒時(shí)的跑偏情況。
中間段安裝:在輸送機(jī)的中間段,每隔30~50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān),特別是在凸弧段和凹弧段,以監(jiān)測(cè)輸送帶在長(zhǎng)距離運(yùn)行中的跑偏情況。
變坡位置安裝:當(dāng)輸送機(jī)有坡度變化時(shí),應(yīng)在變坡位置處安裝一組跑偏開(kāi)關(guān),以監(jiān)測(cè)輸送帶在坡度變化時(shí)的跑偏情況。
支架選擇:根據(jù)輸送機(jī)的類型和安裝位置,選擇合適的安裝支架,確保支架安裝牢固,并且與輸送帶平行。
支架焊接:將安裝支架焊接固定在輸送機(jī)的機(jī)架或縱梁上,確保支架的穩(wěn)定性和可靠性。
螺栓緊固:將跑偏開(kāi)關(guān)用螺栓固定在安裝支架上,確保跑偏開(kāi)關(guān)與支架連接緊密,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
立輥調(diào)整:調(diào)整跑偏開(kāi)關(guān)的立輥,使其與輸送帶邊平面垂直,并確保輸送帶邊緣位于立輥高度的1/3處,以保證立輥能夠準(zhǔn)確感應(yīng)輸送帶的跑偏情況。
間距調(diào)整:立輥與輸送帶正常方位的間距宜為50~100mm,具體間距可根據(jù)輸送帶的寬度和跑偏量進(jìn)行調(diào)整。
間距確認(rèn):在安裝過(guò)程中,需確保立輥與輸送帶之間的間距適中,既能夠準(zhǔn)確感應(yīng)輸送帶的跑偏,又不會(huì)因間距過(guò)小而導(dǎo)致立輥與輸送帶摩擦,影響輸送帶的正常運(yùn)行。
接線檢查:根據(jù)跑偏開(kāi)關(guān)的接線圖,正確連接電源和信號(hào)線,確保接線牢固、無(wú)短路或斷路現(xiàn)象。
調(diào)試測(cè)試:完成安裝后,進(jìn)行調(diào)試和測(cè)試,手動(dòng)調(diào)整輸送帶位置,觀察跑偏開(kāi)關(guān)是否能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并觸發(fā)停機(jī)裝置。同時(shí),檢查跑偏開(kāi)關(guān)的自動(dòng)復(fù)位功能是否正常,確保故障排除后,開(kāi)關(guān)能夠自動(dòng)恢復(fù)初始狀態(tài)。
湖北杭榮電氣有限公司 網(wǎng)址:dqybh.com
地址:湖北省麻城市龍池工業(yè)區(qū)杭榮科技園 傳真:0713-2115868 技術(shù)支持:智能制造網(wǎng) 管理登陸 備案號(hào):鄂ICP備15020148號(hào)-4 GoogleSitemap